液压油缸厂家杆液压缸只有一端有活塞杆。如图3所示是一种单活塞液压缸。其两头进出口油口A和B都可通压力油或回油，以完成双向运动，故称为双效果缸。柱塞式柱塞式液压缸是一种单效果式液压缸，靠液压力只能完成一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸加工，故适于做长行程液压缸；作业时柱塞总受压，因而它须有满意的刚度；柱塞分量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，形成密封件和导向单边磨损，故其垂直运用更有利。

伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可完成较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。摆动式液压缸是输出扭矩并完成往复运动的执行元件，也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。

电动机、齿轮泵——为液压体系提供驱动力。电磁换向阀——操控液压油流方向，改动油缸的运动方向。电磁溢流阀——防止整个液压体系超压，相当于安全阀，维护油泵和油路体系的安全及坚持液压体系的压力恒定。减压阀——通过调理减压阀可以满意不同的作业机构需要不同作业压力的要求，使二次油路压力低于一次油路压力。调速阀——对油路进行节流调速，可改动执行元件液压缸的作业速度。液压油过滤器——液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处，防止吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在体系的液压油运送管路上，达到铲除液压油中的杂质，同时也可铲除液压油自身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。然后起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障产生。管路体系上设有压差报警装置，滤芯堵塞时，宣布电信号，此刻应清洗或更换滤芯。压力表——用于显现液压站的作业压力，以利于操作人员操控油压。空气过滤器——安装在油箱上，有三重效果，一是防止空气中的污染物质进入油箱；二是起换气效果，防止油泵出现吸空现象；三是兼做液压油弥补口。油位计——安装在油箱旁边面，显现液压油的液位。温度表——有的油箱上装有温度表，显现液压油的温度。联接管路——运送液压驱动力，大部分用钢管，也有用耐压胶管。

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