液压油缸与导轨之间不平行，这时应重新设备液压油缸，或许是进行调整。活塞杆的刚性太差或许是发生弯曲，这时应加大活塞杆的直径或许是校直活塞杆。液压油缸的运动零件之间的空地太大，或许设备方位发生偏移，这时应调整空地或许是进行校正。液压油缸内出现腐蚀，或许有毛刺，这时应去除毛刺和锈蚀。螺帽拧得过紧，这时应适当松一下螺帽，使之松紧适合。

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。液压缸的运动速度是输入液压缸的流量与活塞有效面积之比。因为泄漏使推进活塞运动的实践流量减少，因此液压缸运动速度下降。这时应替换活塞，以确保活塞与缸筒的合理空隙。它结构简略、工作牢靠。用它来实现往复运动时，可免去减速设备，而且没有传动空隙，运动平稳，因此在各种机械的液压体系中得到广泛应用。液压缸的运动速度变慢影响整个液压体系的工作速度，使得整机作业的时分都会变得缓慢。液压缸输出力和活塞有效面积及其两头的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封设备、缓冲设备与排气设备组成。

液压油缸作为一款很重要的元件，其在原料上的要求也应当留心。根据作业上的特点，我们关于其资料的选择方面，有必要满意相关的技术标准标准。具体的缸体资料选择应参照以下几个问题：根据其作业特点来说，为了确保在运用上可以到达作业要求，资料本身应具有必定的强度，以及冲击韧性，而且，对焊接的缸筒也应具有出色的焊接能力。假设考虑到液压油缸的参数、运用情况以及毛坯来历，可选用以下这些资料：25钢，35钢，45钢等。缸筒毛坯的加工工艺。在通过一段时间的开展，生产上的标准也会有所提高，关于液压油缸的缸筒毛坯，现在一般采用褪火的冷拔或热轧无缝钢管。现在我国市场上也出现了内孔经珩磨，或许是内孔精加工，这种情况的话，只需依据需要的长度来切割无缝钢管，资料有20钢，35钢，45钢。

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