液压体系由信号操控和液压动力两部分组成，液压系统厂家操控部分用于驱动液压动力部分中的操控阀动作。液压动力部分选用回路图方法表明，以标明不同功用元件之间的相互关系。液压源含有液压泵、电动机和液压辅佐元件；液压操控部分含有各种操控阀，用于操控作业油液的流量、压力和方向；履行部分含有液压缸或液压马达，其可按实践要求来选择。

在分析和设计实践使命时，一般选用方框图显示设备中实践运转状况。 空心箭头表明信号流，而实心箭头则表明能量流。基本液压回路中的动作顺序—操控元件（二位四通换向阀）的换向和绷簧复位、履行元件（双作用液压缸）的伸出和回缩以及溢流阀的开启和关闭。 关于履行元件和操控元件，演示文稿都是依据相应回路图符号，这也为介绍回路图符号作了预备。

依据体系作业原理，您可对所有回路依次进行编号。假如个履行元件编号为0，则与其相关的操控元件标识符则为1。假如与履行元件伸出相对应的元件标识符为偶数，则与履行元件回缩相对应的元件标识符则为奇数。 不只应对液压回路进行编号，也应对实践设备进行编号，以便发现体系毛病。DIN ISO1219-2规范定义了元件的编号组成，其包含下面四个部分：设备编号、回路编号、元件标识符和元件编号。假如整个体系仅有一种设备，则可省掉设备编号。实践中，另一种编号方法便是对液压体系中所有元件进行连续编号，此时，元件编号应该与元件列表中编号相一致。 这种方法特别适用于杂乱液压操控体系，每个操控回路都与其体系编号相对应。液压传动体系由于其共同的长处，即具有广泛的工艺适应性、优良的操控性能和较低价的本钱，在各个领域中取得愈来愈广泛的使用。但由于客观上元件、辅件质量不稳定和主观上使用、维护不妥，且体系中各元件和作业液体都是在封闭油路内作业，不象机械设备那样直观，也不象电气设备那样可利用各种检测仪器方便地丈量各种参数,液压设备中，仅靠有限几个压力表、流量计等来指示体系某些部位的作业参数，其他参数难以丈量，并且一般毛病本源有许多种可能，这给液压体系毛病诊断带来一定困难。

在出产现场，由于受出产计划和技术条件的限制，要求毛病诊断人员、简洁地诊断出液压设备的毛病；要求维修人员利用现有的信息和现场的技术条件，尽可能减少拆装作业量，节省维修工时和费用，用简洁的技术手段，在尽可能短的时间内，找出毛病部位和产生毛病的原因并加以修理，使体系恢复正常运转，并力求往后不再产生相同毛病。

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