液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源设备或包括操控阀在内的液压设备。按驱动设备要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动设备与液压站别离的各种机械上，将液压站与驱动设备（油缸或马达）用油管相连，液压体系即可完成各种规定的动作。液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀完成了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，然后操控了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。

液压站是独立的液压设备，它按驱动设备（主机）要求供油，并操控油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压设备可别离的各种液压机械下，由电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能。用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可完成各种规定的动作、工作循环。

自然冷却：靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小于250升的体系。逼迫冷却：采取冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容量大于250升的体系。液压站以油箱的有用贮油测量及电机功率为主要技术参数。油箱容量共有18种标准（单位：升/L）： 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液压站根据用户要求及依据工况使用条件，能够做到：①按体系配置集成块，也可不带集成块；②可设置冷却器、加热器、蓄能器；③可设置电气操控设备，也可不带电气操控设备 。

油箱形式普通钢板：箱体选用5MM－6MM钢板焊接，面板选用10－12MM钢板，若开孔过多可适当加厚或添加加强筋。不锈钢板：箱体选用304不锈钢板，厚度2－3MM，面板选用304不锈钢板厚度3－5MM，承重部位添加加强筋。普通钢板油箱内部防锈处理较难完成，铁锈进入油循环体系会造成许多毛病，选用全不锈钢规划的油箱则解决了这一业界难题。

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