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液压油缸的进油节流调速回路

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液压油缸的进油节流调速回路

发布日期:2019-01-04 作者: 点击:

液压油缸厂家为您讲解液压油缸的进油节流调速回路:

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。

回路的特点:流入液压缸的流量由调速阀2调节;

能实现的功能: 调速阀2安装在活塞杆伸出(左移)进抽路上-单方向调节速度-活塞杆退回(右移)时不调遣一背压阀1使滩压缸的回油腔产生一定的背压-增加活塞运动的平氇性-进而达到调节液压缸的速度的目的;

应用范围: 一般用在阻力负载(负载作用方向与活塞运动方向相反),轻载低速的场合;

回路选用原则和注意事项: 液压泵输出的多余油液经溢流阀流回油箱,回路效率低.功率损失大·油容易发热·液压缸的工作压力取决于负载·对谊庄要求不高时,调速阀3可以换成节流阀-对速度稳定性要求较高时·采用调速阀。文章来源于网络

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